Cina TRL Auto Spare Parts Co.,LTD Berita Perusahaan

  Sebagian besar pembuat mobil bertujuan untuk mengubah kokpit pintar menjadi iPad di dalam mobil.menolak untuk mengikuti tren ini ketika merancang interaksi manusia-mesin untuk kokpit cerdas. BMW percaya teknologi tinggi harus "Shy Tech", melayani orang-orang daripada hanya tumpukan teknologi.dipandu oleh tiga prinsip: fokus, keandalan, dan sukacita.     Sebagai merek mobil mewah terkemuka dan pelopor dalam interaksi di dalam mobil, BMW telah melanggar konvensi selama lebih dari 20 tahun.memperkenalkan head-up display (HUD) dari penerbangan ke otomotif, ke kokpit cerdas terbaru, generasi terbaru dari BMW Operating System telah mengalami sembilan iterasi dalam dua dekade, mencapai ketinggian baru dalam fungsionalitas dan kecerdasan.Kemajuan ini adalah hasil dari upaya lebih dari 9400 ahli perangkat lunak di seluruh dunia.     Di Cina, BMW telah membangun jaringan R&D terbesar dan paling komprehensif di luar Jerman.Ini juga satu-satunya negara di luar Jerman di mana BMW telah mendirikan tim desain interaksi Sky Lab dan laboratorium penelitian pengguna. Sistem Operasi BMW generasi terbaru memiliki 70% dari fungsinya disesuaikan oleh tim lokal untuk pasar Cina.dipersiapkan untuk debut secara global di CES 2025, adalah puncak penelitian pengguna yang setara dengan mewawancarai tiga pengguna setiap hari selama tiga tahun berturut-turut, dengan lebih dari 2.500 jam wawancara pengalaman pengguna satu-satu yang mendalam.Tim Cina telah sangat terlibat dalam pengembangan model generasi baru, meletakkan dasar untuk produksi mereka.    

Orang sering mengatakan bahwa lampu halogen terlihat kuning, dan harus diganti dengan lampu depan LED yang paling terang.dan pada akhirnya, kau yang menderita. Sementara lampu LED sekarang standar pada sebagian besar model high-end, itu tidak berarti lampu halogen dan xenon tidak memiliki manfaat.Itu adalah jenis lampu yang memerintah dunia pencahayaan otomotif. Saat ini, ada tiga jenis lampu mobil di pasaran: lampu halogen, lampu xenon (HID), dan lampu LED. Untuk memahami jenis cahaya mana yang lebih baik, penting untuk mempertimbangkan dua aspek: suhu warna dan disipasi panas. Semakin tinggi suhu warna, semakin mencolok dan dingin (biru) cahaya, yang dapat tidak nyaman atau membutakan pejalan kaki dan pengemudi lainnya, menyebabkan kebutaan sementara.   Tabel suhu warna Semakin baik disipasi panas, semakin lama umur cahaya.     Lampu Halogen Prinsip kerja: gas halogen, seperti yodium atau bromin ditambahkan ke bola lampu. pada suhu tinggi, filamen tungsten sublimasi bereaksi dengan gas halogen,dan filamen dipanaskan ke keadaan panas putih, menghasilkan cahaya. Ketika wolfram mendingin, ia mengeras kembali pada filamen, membentuk siklus yang seimbang yang mencegah filamen pecah sebelum waktunya.   Lampu halogen memiliki warna kuning. VWTiguanLampu depan   Keuntungan: Murah, biasanya dipasang pada model yang ramah anggaran. Suhu warna rendah dengan warna kuning muda. Pencitraan warna yang kuat dan penetrasi, berkinerja baik di hujan atau kabut. Panjang gelombang yang lebih panjang, yang menembus hujan dan kabut lebih baik. Kelemahan: Cahaya rendah, mudah rusak, dengan rata-rata umur hanya 500 jam.         Lampu Xenon (HID) Prinsip kerja: starter dan balast elektronik meningkatkan tegangan di atas 23.000V, mengionkan gas xenon dan membentuk busur cahaya antara dua elektroda.       Keuntungan: Rentang suhu warna yang luas (3000K-8000K), menawarkan lebih banyak pilihan. Kecerahan tinggi dan konsumsi daya rendah. Menghilang secara bertahap ketika dimatikan. Kelemahan: Pemicu lambat, dengan penundaan 2-10 detik. Area emisi cahaya yang besar, dengan cahaya yang tersebar yang membutuhkan lensa untuk fokus. Biasanya berlangsung sekitar 3.000 jam.       Lampu LED Prinsip kerja: Saat arus melewati chip, elektron di semikonduktor tipe N dan lubang di semikonduktor tipe P bertabrakan secara intens di lapisan yang memancarkan cahaya,melepaskan foton dan mengubah energi listrik menjadi cahayaHal ini dicapai melalui dioda penerbit cahaya.     Keuntungan: Kecerahan tinggi, berbagai warna. Tegangan yang berbeda menghasilkan warna yang berbeda. Konsumsi daya rendah, waktu respons cepat, ramah lingkungan. Biasanya berlangsung sekitar 50.000 jam. Hampir semua model kelas atas sekarang dilengkapi dengan lampu LED. Kelemahan: Biaya tinggi dan disipasi panas yang buruk. Lampu diletakkan di kedua ujungnya, jadi perlu lensa untuk memfokuskan cahaya.   Ringkasan   Durasi hidup:LED > Xenon > Halogen Harga:LED > Xenon > Halogen Cahaya:LED > Xenon > Halogen Pada umumnya, model entry-level dilengkapi dengan lampu halogen, sementara model high-end memiliki lampu LED.Anda tidak bisa hanya mengganti bohlam tanpa menambahkan lensa. Secara keseluruhan, lampu LED secara bertahap menggantikan lampu depan halogen dan xenon, meskipun kedua jenis ini masih memiliki kelebihan mereka sendiri..Lampu halogen mungkin terlihat sedikit kuning, tetapi mereka lebih ramah untuk pejalan kaki, dan lampu xenon, dengan jalan yang lambat, tidak akan mendadak membutakan orang lain.Jika kau mencari lampu depan yang benar-benar mempesona, maka lampu laser adalah cara untuk pergi.

  Mercedes-Benz S400L Business Edition mungkin tidak terlalu ramah untuk penggemar musik. kenapa? karena sebelum upgrade, hanya dilengkapi dengan sistem suara standar 9 speaker,yang meninggalkan sesuatu yang diinginkan dalam hal kualitas audioNamun, kita bisa memasang sistem suara "burmester kecil" atau "burmester besar" untuk meningkatkan pengalaman mendengarkan.Kami mengusung ini Mercedes-Benz S400L dengan "kecil Burmester" sistem audio, mirip dengan model kelas atas, dengan 15 speaker dan amplifier 710 watt.     Sistem suara "small Burmester" lengkap terdiri dari 15 speaker, yang diatur sebagai berikut: dua woofers dipasang di bawah karpet lantai pengemudi dan penumpang,empat mid-range speaker dan empat tweeter terletak di empat pintu, dan dua speaker surround ditempatkan di setiap sisi dek belakang di bawah kaca depan belakang.dan dua tweeter tambahan terletak di headliner dekat kontrol sunroof di depanAmplifier ditempatkan di sisi kiri bagasi.     Upgrade ke sistem suara Burmester meningkatkan pengalaman pendengaran, tapi jika Anda juga ingin meningkatkan suasana visual di dalam mobil,Berikut adalah beberapa pilihan sederhana yang dapat menambah suasanaPertama, Anda dapat memasang pencahayaan lingkungan yang aktif; kedua, tweeters berputar 4D; ketiga, pencahayaan penutup speaker mid-range di keempat pintu; dan keempat, kit penutup Burmester untuk headliner.Fitur ini akan membuat interior lebih menarik secara visual dan mewah.     Setelah memasang sistem suara Burmester pada Mercedes-Benz S400L, Anda dapat menyesuaikan pengaturan audio pada layar kontrol pusat untuk meningkatkan pengalaman suara.Sistem Burmester menawarkan mode suara alami dan 3D, bersama dengan equalizer untuk menyesuaikan keseimbangan antara speaker kiri, kanan, depan, dan belakang.yang menandakan adanya upgrade audio premium ini.